在碧波荡漾的水利一线，科能人以创新材料和精湛工艺保障项目高质量实施，紧盯施工方案和施工质量，全方面巡查，赢得各方的高度评价。让我们透过镜头，了解近期科能重点项目进展。

01|大河水库除险加固工程项目顺利通过验收

2025年3月，大河水库除险加固工程项目顺利通过验收。业主方查看施工现场，听取了各参建单位验收管理情况汇报，对照水利水电建设工程验收规程要求，详细检查项目质量，给予我司材料性能、施工管理以高度评价，并颁布荣誉证书。

大河水库为广东省阳江市库容最大的水库，属Ⅱ等大（2）型工程。我司针对水库主坝、副坝、溢洪道、泄槽等设施进行全面的除险加固，彻底根治现有冲磨蚀、碳化、裂缝渗漏等形成的病害问题，恢复和增强其抗冲磨蚀、防碳化、防渗、抗侵蚀能力，保障工程安全稳定、长久运行。

02|沭阳闸防碳化工程项目顺利完工通过验收

2025年3月，沭阳闸防碳化工程项目顺利完工并通过验收。

沭阳闸建成于1959年，属新中国第一个大型“上闸下涵”水利立交工程，是淮河下游分淮入沂工程淮沭新河尾闾控制工程。我司针对闸墩、闸室侧墙、导航墙等起皮、开裂、脱落位置打磨、修复补强后，进行防碳化处理，彻底根治现有冲磨损、表面碳化等形成的病害问题，增强结构物的防渗、抗侵蚀、防碳化能力，保障其结构安全和长久运行。

03|南北深泓闸增补工程项目进入施工阶段

2025年3月，新沂河海口枢纽南、北深泓闸除险加固工程增补南、北深泓闸混凝土防碳化项目进入施工实施阶段。

南、北深泓闸建成于1999年，是新沂河洪水入海口门段的控制建筑物，闸墩、闸室砼表面冲磨蚀、碳化、起皮、开裂、脱落问题严重，导流墙墙面露筋损毁、伸缩缝问题严重，存在多处漏水点。我司针对闸墩、闸室、倒流墙等结构物砼表面病害及裂缝进行灌浆补强、修补加固及防碳化处理，恢复和增强其防碳化、防渗、抗侵蚀能力，保障工程安全稳定、长久运行。

04|东流新闸拆除重建工程项目进入施工阶段

2025年3月，东流新闸拆除重建防护工程项目进入施工实施阶段。我司针对闸室基面、闸墩及其它外露混凝土表面进行防护，将基面与水、氯离子等介质彻底隔绝，增强其防碳化、防渗、防腐等能力。

东流新闸由节制闸和船闸组成，工程等别为Ⅲ等，规模为中型，主要建筑物级别为2级。东流新闸拆除重建工程是安徽省2024年度民生工程九件实事之一的重点工程。

05|青山水库除险加固工程项目顺利通过验收

2025年4月，青山水库除险加固工程项目顺利通过验收。业主方查看施工现场，详细检查项目质量，高度评价我司的材料性能、施工管理和工程质量水平，并颁发荣誉证书。

青山水库总库容4.3亿立方米，属大（Ⅱ）型水利枢纽工程。我司针对水库溢洪道、左右岸翼墙、闸墩基面混凝土进行全面的除险加固、修复补强，并涂刷氟改性高聚物降糙防护涂料防护，彻底根治现有冲磨蚀、碳化、裂缝渗漏、温差、塑性收缩等形成的病害问题，恢复和增强其抗冲磨蚀、防碳化、防渗、抗侵蚀能力，消除安全隐患，保证结构物的输水功能和安全性、耐久性。

06|湛江湾海底隧道提升改造工程进入收尾阶段

广东鉴江湾海底隧道位于湛江湾最窄处，横穿海底将鉴江的水引到东海岛上，解决地区性工农业用水短缺问题。该隧道盾构管片整体混凝土基面脱皮、脱落、碳化等问题突出，管片及接缝处渗漏严重，输水管道存在不同程度的锈蚀、施工缝及裂缝渗漏等问题。目前，湛江湾海底隧道提升改造工程项目进入收尾阶段，已完成合同量的95%，我司的材料性能及施工管理得到业主方高度评价。

我司针对海底隧道盾构管片、输水管道渗漏问题进行灌浆堵漏、止水防水处理，提高结构抗渗能力；针对管片混凝土基面进行防腐、防碳化修复补强、加固处理，恢复和增强其抗冲磨蚀、防碳化、防渗、抗侵蚀能力，系统提升工程的输水性能。